η....υπογραφή της χάρτας

 

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ                                                                 
 Αταλάντη 30/11/2020
ΝΟΜΟΣ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ                                                                                    Αριθμ. Πρωτ.
ΔΗΜΟΣ ΛΟΚΡΩΝ
 
  Ο Δήμαρχος Λοκρών ανακοινώνει ότι σύμφωνα με την αρ. 16/183/2020 απόφασης του Δ.Σ. Λοκρών : Εγκρίνει την υπογραφή της χάρτας που αποσκοπεί, μεταξύ άλλων, στην ευαισθητοποίηση και ενθάρρυνση προς την αναγνώριση των δικαιωμάτων των αστέγων, η οποία αποτελεί ένα πρώτο βήμα για την υποστήριξη των αστέγων στην Ελλάδα. Αν και η πρόσβαση στη στέγαση είναι βασικό δικαίωμα όλων των ανθρώπων, οι άστεγοι συμπολίτες μας εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν διακρίσεις λόγω της κατάστασης τους, αλλά και στιγματισμό...............

Μήπως μπορείτε να μας πείτε πόσοι είναι οι άστεγοι στον Δήμο Λοκρών ;;;

Ποιο είναι το νόημα να φτιαχτεί χάρτα για τους αστέγους όταν δεν ξέρουμε πόσοι είναι.
Αν μας πείτε πόσοι είναι μια καλή ιδέα είναι να τους στεγάζεται στις κατασκηνώσεις του υπουργείου στην Μαλεσινα και όχι μόνο ακόμη μπορείτε   να στεγάζεται στις έτοιμες εγκαταστάσεις και μετανάστες από την Συριά.

Πράγματι είναι πολύ ωραία αυτά που γράφεται για τους άστεγους και καλό είναι να υλοποιηθούν και επειδη θέλουμε να συμπαρασταθούμε σας δίνουμε το πρόλογο για την νέα χάρτα που θα βγάλετε για την σχέση και υποχρέωση του δήμου και τον πολιτών.

Κάτω από το πρίσμα αυτό, ο Δήμος μας, με υψηλό αίσθημα ευθύνης απέναντι στους δημότες του και με βασικό στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση και την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς αυτούς, προχώρησε στη σύνταξη της Χάρτας Δικαιωμάτων και Υποχρεώσεων του Δημότη, στην οποία αναγράφονται:

    Η οργανωτική δομή και οι αρμοδιότητες του Δήμου μας

    Οι παρεχόμενες από το Δήμο μας και τα νομικά του Πρόσωπα υπηρεσίες

    Οι χρονικές προθεσμίες εντός των οποίων οφείλουν να ενεργούν οι υπηρεσίες του Δήμου, καθώς και αυτές του δημοσίου γενικά

    Οι διοικητικές συνέπειες που προβλέπονται όταν οι υπηρεσίες δεν ανταποκρίνονται στις υποχρεώσεις τους προς τους πολίτες

    Τα δικαιώματα των πολιτών σε περιπτώσεις φαινομένων κακοδιοίκησης

     Πιστεύουμε ότι η Χάρτα αυτή μπορεί να αποτελέσει ένα δυναμικό εργαλείο στα χέρια του δημότη και προσδοκούμε στη συνεργασία όλων για τη βελτίωσή της. .........

       Γιατί… σωστός δημότης είναι ο ενημερωμένος δημότης!

ΡΑΔΙΟ ΜΑΡΤΙΝΟ

ΡΑΔΙΟ ΜΑΡΤΙΝΟ

@RadioMartino

24 ΩΡΕΣ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΜΟΥΣΙΚΗ // ΤΟ ΡΑΔΙΟ ΜΑΡΤΙΝΟ ΜΕΤΑΔΙΔΕΙ ΣΤΕΡΕΟΦΩΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕ ΡΥΘΜΟ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ 128 kbit/s // #GreekWebRadio

100% Follow Back

RadioMartino.caster.fm

Παρασκευή 8 Ιανουαρίου 2021πλειοδοτικό διαγωνισμό για τη μεταβίβαση περιουσιακών στοιχείων της ΛΑΡΚΟ.

 Δημοσιεύτηκε η πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για το δημόσιο πλειοδοτικό διαγωνισμό για τη μεταβίβαση περιουσιακών στοιχείων της ΛΑΡΚΟ. Πρόκειται για τον πρώτο από τους δύο διαγωνισμούς ο οποίος διενεργείται από τον ειδικό διαχειριστή Γ. Μελέτη.

 
Σύμφωνα με την πρόσκληση η ημερομηνία για την εκδήλωση ενδιαφέροντος είναι η Παρασκευή 8 Ιανουαρίου 2021.

Τα μεταβιβαζόμενα περιουσιακά στοιχεία περιλαμβάνουν: τις παραχωρήσεις μεταλλευτικών δικαιωμάτων επί των μεταλλείων της Εύβοιας, της Φθιώτιδας (περιοχή Άγιος Ιωαάννης) τα αποθέματα μεταλλευάτων, αγροτεμάχια στην περιοχή της Λάρυμνας και στην Εύβοια, καθώς και τον κινητό και λοιπό εξοπλισμό στην περιοχή της Λάρυμνας.

Ο διαγωνισμός θα διενεργηθεί σε δύο φάσεις. Στην πρώτη θα εκδηλωθεί ενδιαφέρον από δυνητικούς επενδυτής και θα προεπιλεγούν εκείνοι που θα πληρούν τα κριτήρια επιλογής που θα καθορίζονται βάσει του διαγωνισμού. 
Στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού , οι προεπιλεγέντες ενδιαφερόμενοι της πρώτης φάσης θα υποβάλλουν δεσμευτική προσφορά συνοδευόμενη από εγγυητική επιστολή. 

Σημειώνεται ότι εκτός από το διαγωνισμό του ειδικού διαχειριστή, θα διενεργηθεί παράλληλα διαγωνισμός από το ΤΑΙΠΕΔ για τα πάγια που ανήκουν στο Ελληνικό Δημόσιο (εργοστάσιο της Λάρκο και δημόσια μεταλλεία). Σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις η πρόσκληση για το διαγωνισό του ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να δημοσιοποιηθεί μέχρι το τέλος του μήνα.

Του Χάρη Φλουδόπουλου

Θα τη κόψει την καπιστράνα….

 Σημαίνει σαλεύω, τα χάνω, χάνω λάδια, καίω φλάντζα. Προέρχεται εκ μεταφοράς από το τρέλλαμα ενός αλόγου που, όντας αφηνιασμένο, τελικά σπάει το καπίστρι, το σύστημα δηλαδή των ιμάντων με το οποίο είναι δεμένο και από το οποίο καθοδηγείται.

να στο θέσω αλλιώς για να καταλάβεις...

Μπαμπάκια καλαμπόκια,πετρέλαια και ξυλεία είναι ρεπουμπλικάνοι...Τεχνολογία,χρηματοπιστωτικά,θεάματα,είναι δημοκρατικοί... 

Απλά όταν απέναντι από μια χελώνα βάζεις ένα σαλιγκάρι, η χελώνα φαίνεται λαγός.

Τώρα αρχίζουν τα δύσκολα στο Αμερική. Θα αποδεχθούν την πραγματικότητα η θα το πάνε για Κούγκι? Σύντομα στις οθόνες μας.

Και έρχεται και "σκληρό" Brexit σ' ένα μήνα..

 

Σωστοοοοος

 

Δεν είναι και σημερινό αυτό το πρόβλημα

 Αποφάσισα  σήμερα να πάω στην Αταλάντη να διεκπεραιώσω κάποιες συμβολαιογραφικές υποθέσεις μου. 

 Έπαθα την πλάκα της ζωής μου –οικονομικές δυσκολίες- σκέφτηκα θα πάω μέσω Προσκυνά .

 Τι τόθελα ρε παιδιά  βλαστήμησα την ώρα και την στιγμή που το αποφάσισα.
Νταλίκες 50 τόνων περνούσαν δίπλα μου χωρίς να ελέγχουν την ταχύτητα και ο αέρας τους κουνούσε το αυτοκίνητο μου και έλεγα ότι θα με πετούσε στο χαντάκι.
Μέχρι να φτάσω στην Ατάλαντη μπορεί και 15 νταλίκες να περνούσαν δίπλα μου  .
Σκέφτηκα ότι έχει κλείσει ο δρόμος και όλοι έρχονται από τον παράπλευρο δρόμο . 

Πήρα λοιπόν το 100 για να δω τη γίνεται αλλά και να πω ότι  οι νταλίκες 50 τόνων παραβιάζουν την σηματοδότηση .
Μου δήλωσαν ανεύθυνοι και μου έδωσαν το τηλέφωνο της αστυνομίας της Ατάλαντης ήταν… και αυτοί ανεύθυνοι.

 
Ε λέω θα το πω στο Δήμαρχο .
Δεν ήταν εκεί όταν πήγα  και άρχησα να το λέω στους γνωστούς μου, το και το έπαθα μέχρι ναρθώ ,ποιος είναι υπεύθυνος να μάθω τι γίνεται  .

 
Δεν είναι και σημερινό  αυτό το πρόβλημα μου είπαν χρόνια τώρα Τραγάνα και Προσκυνά διαμαρτύρονται  αλλά καμιά φωνή δεν ακούγεται .

 
Αρέσει στον Δήμαρχο να ζούμε σε τριτοκοσμική χώρα;;;;;.

 
Δεν θα έχει βγει από την Ατάλαντη ο Δήμαρχος σκέφτηκα  η δεν βλέπει .
Τι λες –μου λέει ένας κάτοικος της Τραγάνας -αφού οικονομολόγος είναι . 

Κίνηση... ματ κατά του διπλασιασμού της ισχύος των αιολικών σταθμών

 Η Κίνηση για την προστασία των νησίδων του Αιγαίου μάχεται για την ακύρωση της υπουργικής απόφασης που επιτρέπει σε αιολικά και φωτοβολταϊκά πάρκα με ισχύ μέχρι 10 MW να παίρνουν άδεια εγκατάστασης χωρίς την ύπαρξη της αναγκαίας Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ).

Προσφυγή στο ΣτΕ κατά της πρόσφατης Υπουργικής Απόφασης που διπλασιάζει την ισχύ των αιολικών σταθμών που θα εγκαθίστανται χωρίς να απαιτείται καμία περιβαλλοντική αδειοδότηση καταθέτει η Κίνηση για την προστασία των νησίδων του Αιγαίου.

Η προσφυγή στο ΣτΕ αφορά την απόφαση του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κ. Χατζηδάκη η οποία βρίσκεται σε ισχύ από τις 6 Αυγούστου του 2020 και με την οποία, στο όνομα της απλοποίησης της περιβαλλοντικής αδειοδότησης, επιτρέπεται σε αιολικούς και φωτοβολταϊκούς σταθμούς με ισχύ μέχρι 10 MW να παίρνουν άδεια εγκατάστασης χωρίς την ύπαρξη της αναγκαίας Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ).

Μέχρι πρότινος αυτό ίσχυε για σταθμούς μέχρι 5 MW για τα αιολικά και 2 ΜW για τα φωτοβολταϊκά. Πλέον, για την αδειοδότησή τους θα αρκεί μια «Πρότυπη Περιβαλλοντική Δέσμευση», δηλαδή μια αίτηση αντίστοιχη της υπεύθυνης δήλωσης, η οποία υποκαθιστά τη διαδικασία γνωμοδοτήσεων και διαβούλευσης πάνω σε μια επιτόπια μελέτη. Κατ’ αυτόν τον τρόπο, η έγκρισή τους θα γίνεται με απόλυτα συνοπτικές διαδικασίες.

Η βάση μιας και μόνο ανεμογεννήτριας είναι αρκετή για την αλλοίωση μιας βουνοκορφής

Τι μπορεί να σημαίνει αυτό το απλόχερο δώρο προς τις εταιρείες αιολικών και φωτοβολταϊκών στην πράξη; Από εδώ και στο εξής ένας αιολικός σταθμός με 3 ανεμογεννήτριες ισχύος 3 MW, ύψους σχεδόν 150 μέτρων η καθεμία(!), δεν θα χρειάζεται καμία περιβαλλοντική μελέτη ή δημόσια διαβούλευση, αλλά μόνο μια απλή επίσημη δήλωση της εταιρείας ότι «δεν θα βλάπτει το περιβάλλον». Αυτό θα ενθαρρύνει την κατάτμηση-διάσπαση των έργων. Ετσι, ένας μεγάλος αιολικός σταθμός θα «σπάει» τεχνηέντως σε μικρότερα υποέργα (κάτω των 10 MW) ώστε να μην υπόκειται σε περιβαλλοντικούς περιορισμούς.

Με αυτό το… κόλπο υποβαθμίζονται τεχνηέντως και οι καταστροφικές για το φυσικό περιβάλλον επιπτώσεις που έχουν τα αποκαλούμενα συνοδά έργα των αιολικών σταθμών -κυρίως η καταστροφική διάνοιξη δρόμων πλάτους άνω των 10 μέτρων, οι καλωδιώσεις και οι βοηθητικές εγκαταστάσεις-, είτε αφορούν ένα έργο μικρής κλίμακας είτε έναν μεγάλο αιολικό σταθμό. Κι αυτό, διότι η εγκατάσταση του πρώτου έργου θα διευκολύνει, μέσω των υποδομών που θα γίνονται, την εγκατάσταση ενός νέου έργου δίπλα του απλά επεκτείνοντας τα συνοδά έργα του πρώτου. Ανεξαρτήτως του γεγονότος ότι η εγκατάσταση έστω και μιας μόνο βιομηχανικής κλίμακας ανεμογεννήτριας απαιτεί την ίδια καταστροφική οδοποιία και συνοδευτικές εργασίες κατασκευής με αυτές των περισσοτέρων.

Επιπλέον, από τη στιγμή που μεγαλώνει το όριο της ισχύος των σταθμών για τους οποίους δεν θα απαιτείται ΜΠΕ με μια υπουργική υπογραφή, είναι πολύ πιθανό οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της αιολικής ενέργειας να επιδιώξουν την περαιτέρω αύξηση αυτού του ορίου.

Προκειμένου να αποφευχθεί ακόμη ένα περιβαλλοντικό έγκλημα, η Κίνηση για την προστασία των νησίδων του Αιγαίου» πήρε την πρωτοβουλία να προσφύγει στο ΣτΕ με στόχο την ακύρωση αυτής της υπουργικής απόφασης. Με την προσφυγή θα απαιτηθεί παράλληλα η μη περαιτέρω αύξηση του ορίου των MW μέχρι την έκδοση της απόφασης του ΣτΕ. Η Κίνηση καλεί πολίτες, συλλόγους και κινήσεις πολιτών να συμβάλουν σε αυτήν την προσπάθεια, καθώς το κόστος της προσφυγής μέχρι την κατάθεσή της στις 30 Οκτώβρη ανέρχεται αρχικά σε 4.350 ευρώ. Για τη διαφάνεια των οικονομικών στοιχείων θα υπάρχουν αποδείξεις από τον δικηγόρο της Κίνησης, αλλά και όλες οι καταθέσεις καταγεγραμμένες με λεπτομέρεια. (Για επικοινωνία στο email: nisidesaigaiou@gmail.com).

«Σαλαμοποίηση»

Οπως ήταν αναμενόμενο, δεν χρειάστηκε να περάσουν πολλές μέρες από τη διευκόλυνση του Κ. Χατζηδάκη προς την αιολική βιομηχανία για την αύξηση της ισχύος των αιολικών που δεν χρειάζονται πλέον ΜΠΕ, καθώς μία εταιρεία την αξιοποίησε ήδη με τις ευλογίες της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ), μόλις 3 εβδομάδες μετά την υπογραφή της.

Πρόκειται για τη γερμανική εταιρεία «ABO Wind Aktiengesellschaf», η οποία είχε λάβει από τη ΡΑΕ άδεια παραγωγής για αιολικό σταθμό στη θέση «Περιστέρι - Κορφούλα» στο όρος Λάμκος (ή Περιστέρι) στη νότια Πίνδο, στον Δήμο Μετσόβου, ισχύος 21,35 MW, και η οποία αφορούσε ακόμη 3 αιολικούς σταθμούς ενέργειας. Ωστόσο, στις 27 Αυγούστου η ΡΑΕ παρείχε Βεβαίωση Παραγωγού που αντικαθιστά την προηγούμενη απόφασή της για άδεια παραγωγής του συγκεκριμένου αιολικού σταθμού.

Όπως διαφαίνεται, η εγκατάσταση έστω και μίας μόνο βιομηχανικής κλίμακας ανεμογεννήτριας απαιτεί εξίσου καταστροφικά "συνοδά" έργα με ένα μεγάλο αιολικό πάρκο

Με μία ειδοποιό διαφορά: η εταιρεία τροποποίησε και «έσπασε» την άδεια παραγωγής για τον σταθμό «Περιστέρι - Κορφούλα» των 21,35 MW σε δύο τμήματα: σε έναν ΑΣΠΗΕ εγκατεστημένης ισχύος 5 MW και μέγιστης ισχύος παραγωγής 3 MW, που έλαβε ήδη Βεβαίωση Παραγωγού, και έναν φωτοβολταϊκό σταθμό που φτάνει οριακά τα 10 MW (και για την ακρίβεια 9,994600 MW), η αίτηση για τον οποίο βρίσκεται σε αξιολόγηση. Να, λοιπόν, πώς θα αξιοποιηθεί εφεξής η απόφαση του Κ. Χατζηδάκη. Με τη «σαλαμοποίηση» σχεδόν όλων των έργων σε υποέργα κάτω των 10 MW, ώστε να παρακάμπτεται η υποχρέωση εκπόνησης ΜΠΕ.

Την περίπτωση αυτήν καταγγέλλει η Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία, η οποία επισημαίνει ότι το συγκεκριμένο έργο «σπάει» εκ θαύματος σε δυο υποέργα κάτω των 10 MW, ενώ η ΜΠΕ του βρίσκεται ακόμα υπό αξιολόγηση.

«Είναι πραγματικά πρωτοφανές να αλλάζει ο σχεδιασμός ενός έργου την ίδια στιγμή που αξιολογούνται οι επιπτώσεις του από τη Διοίκηση και αυτό να γίνεται αποδεκτό από άλλον φορέα της Διοίκησης. Η στοιχειώδης λογική και πρακτική θα επέβαλλε κατ’ ελάχιστον τη συνεννόηση των υπηρεσιών μεταξύ τους. Σε κάθε περίπτωση επιβάλλεται να ολοκληρωθεί η διοικητική διαδικασία αξιολόγησης του έργου προτού να εξεταστεί οποιοδήποτε αίτημα τροποποίησης του σχεδιασμού του», αναφέρει.

Τζουμέρκα

Σημειώνεται πως ο αιολικός σταθμός «Περιστέρι - Κορφούλα» και οι τρεις ακόμη ΑΣΠΗΕ που αποτελούν ενιαίο έργο στην υπό αξιολόγηση ΜΠΕ χωροθετούνται εντός ή στα όρια του Εθνικού Πάρκου Τζουμέρκων και της περιοχής του δικτύου Natura 2000, γεγονός που επιβάλλει την επίδειξη ιδιαίτερης προσοχής και σχολαστικότητας στη αδειοδοτική διαδικασία.

Με κοινή επιστολή τους προς τη ΡΑΕ, η Ορνιθολογική, η ΚΑΛΛΙΣΤΩ, το Δίκτυο Φορέων και Πολιτών Ασπροποτάμου, το Δίκτυο Πολιτών και Φορέων για την Προστασία των Αγράφων και οι ορειβατικοί σύλλογοι Ιωαννίνων, Αρτας και Πρέβεζας ζητούν το αυτονόητο, δηλαδή την άμεση ανάκληση της απόφασης της ΡΑΕ και τη μη τροποποίηση της αρχικής άδειας παραγωγής του ΑΣΠΗΕ «Περιστέρι - Κορφούλα» πριν την ολοκλήρωση της περιβαλλοντικής αξιολόγησης του έργου.

Μπορεί να φαίνεται ως ενιαίο αιολικό «πάρκο», αλλά πλέον θα μπορεί να εμφανίζεται τεμαχισμένο, ώστε να μην απαιτείται ΜΠΕ. Δεξιά, όπως διαφαίνεται, η εγκατάσταση έστω και μιας μόνο βιομηχανικής κλίμακας ανεμογεννήτριας απαιτεί εξίσου καταστροφικά «συνοδά» έργα με ένα μεγάλο αιολικό πάρκο. Kάτω, η βάση μιας και μόνο ανεμογεννήτριας είναι αρκετή για την αλλοίωση μιας βουνοκορφής.

Efsyn

ο ιός

Πριν λίγο  διάλογος στο καφέ του Ταξιάρχη

Μπάρμπα Γιάννη πρέπει να φοβόμαστε για τον ιό .

Ποια έχει παντρευτεί αυτός ;;

Μπάρμπα Γιάννη είναι φοβερή αρρώστια.

Μην φοβάσαι δεν έρχεται στην  Ελλάδα να κάνει τι εδώ ;;;;;;;; αφού και εμείς θέλουμε να φύγουμε

 

Ο «Γοργοεπήκοος» δήμαρχος (θου κύριε)

 Tuesday, October 20, 2020
Αποκατάσταση των ζημιών στις οδούς 86, 85, αδιέξοδο κάτω από τον 86, 31 και πολλές άλλες του οικισμού ΟΣΜΑΕΣ που επλήγησαν από τη θεομηνία ΖΟΡΜΠΑΣ.
Posted by SyllogosTheologou at 2:35 AM

Tuesday, October 20, 2020
Απάντηση του Δημάρχου Λοκρών στην επιστολή μας
Dimos Lokron
Καλησπέρα σας,
είναι σε εξέλιξη η διαγωνιστική διαδικασία ανάδειξης αναδόχου.
Με εκτίμηση,
Αθανάσιος Λ. Ζεκεντές
Δήμαρχος Λοκρών

Ο ΚΟΜΒΟΣ (ΤΟ ΕΚΤΡΩΜΑ ΠΟΥ ΣΩΣΤΑ ΧΑΛΑΣΕ .ΠΟΤΕ ΘΑ ΤΟ ΦΤΙΑΞΕΤE) ;;;;;;

Και αυτό το κομμάτι που έμεινε που του βάζετε και φωτισμό (λες και είναι η Ακρόπολη ) το σπάνε συνέχεια τα αυτοκίνητα γιατί δεν χωράνε να περάσουν από τους κάδους.

ΛΑΡΚΟ Δε φταις εσύ η φαντασία μου τα φταίει που σ’ έπλασε όπως ήθελε αυτή

Φανταστείτε ένα λεωφορείο (ΛΑΡΚΟ) με πενήντα επιβάτες (εργάτες) που αποφασίζουν να πάνε εκδρομή. 

Η εκδρομή κοστίζει 1000 ευρώ,άρα κόστος ανά άτομο 20 ευρώ. Στο λεωφορείο υπάρχει κι ένας υπεύθυνος (Κράτος) που πρέπει να μαζέψει τα λεφτά απ'ολους,να επιβάλει τους κανόνες κλπ 

Στη γαλαρία κάθονται 5 πλουσιόπαιδο (πρόεδροι διευθυντές) καλομαθημένα,που δεν τους αρεσει να αναλαμβάνουν ευθύνες και πιανουν στο μπλα μπλα τον υπεύθυνο και του λένε: -Κοίτα να δεις εμείς είμαστε πιο έξυπνοι απ'τους άλλους και δε θέλουμε να πληρώσουμε.

Πάρε 20 στην τσέπη και κανε το κορόιδο. Οκ?

Οκ,απαντάει ο υπεύθυνος,αλλά έπρεπε κανονικά να πληρώσετε 100 όλοι μαζί. 

Τέλος πάντων,θα βρω κάτι να τα μπαλώσω στους άλλους.Θα τους πω κάνα ψεματάκι κι όλα μια χαρά. Μετά από λίγο ανακοινώνει ο υπεύθυνος στα υπόλοιπα μέλη ότι τελικά το κόστος της εκδρομής αυξήθηκε λόγω της τιμής του πετρελαίου κλπ μπούρδες.(Να δουλέψετε χωρίς να μιλάτε για ασφάλεια και τέτοια) 

Συμφωνείτε να δώσετε κάτι παραπάνω όλοι μαζί? 

-Ναι,απαντάνε άπω κάτω τα κορόιδα. 

Κι η πρώτη εκδρομή τελείωσε.Ακολούθησαν κι άλλες με τα ίδια μέλη.

Ομως και στις επέμενες εκδρομές τα ίδια.(άλλοι πρόεδροι) Πάντα υπήρχε έλλειμμα,επειδη ο υπεύθυνος τα έπαιρνε απ' τα λαμογια της γαλαρίας,άλλα πάντα έβρισκε τρόπο να πείθει τους υπόλοιπους για την ακρίβεια,τους κακούς εστιάτορες,τους βενζιναδες που ανεβάζουν συνέχεια το κόστος της εκδρομής. 

Κι επειδη του άνοιξε η όρεξη,πήρε και δάνεια εν αγνοία των υπολοίπων μελών,βάζοντας υποθήκη το ίδιο το λεωφορείο. 

Βλέπετε,οι κακές παρέες τον διέφθειραν τελείως. 

Το πάρτι στη γαλαρία είχε μόλις ξεκινήσει.

Περιλάμβανε πούρα,κρασί,ωραίες γυναικάς κλπ.Και για να μην αντιδράσουν κι οι υπόλοιποι, μοίρασε και στον καθένα άπω μια γαλοπούλα για να μη μιλάνε.

Όμως έτσι,το κόστος συνέχεια ανέβαινε.Άλλα κανείς δε μίλαγε.Ήταν όλοι ευχαριστημένοι

 Όταν όμως ήρθαν οι τοκογλύφοι να ζητήσουν τα λεφτά,αυτός κρυφτηκε κάνοντας τον ανήξερο και άφησέ τους τοκογλύφους να τα βάλουν με τα αθώα μέλη και να τους απειλεί πως θα τους πάρει το λεωφορείο.

 Όμως τα αθώα μελή (πρόβατα κάποια στιγμή ξυπνησαν και είπαν: 

Επ,για στάσου.Εμείς ξεκινήσαμε την εκδρομή με 20 ευρώ,έφτασε 30,μετά 40,μετά 50,χωρείς καμιά επιπλεον παροχή,εκτός από μια γαλοπούλα σε κάθε εκδρομή,δεν υπογράψαμε κανένα δάνειο και μας λέτε πως θα μας πάρετε το λεωφορείο? 

-Αφήστε...Λέει ο υπεύθυνος(Κράτος).Θα καθαρίσω εγώ μ'αυτους τους κακούς ξένους.Μην ανησυχείτε.Το πολύ πολύ να ξεβρακωθείτε,αλλά η εκδρομή θα συνεχιστεί.Αυτό έχει σημασία.

Η εκδρομή. 

Τη συνέχεια δε θα σας την πω.Τη ξέρετε.Αυτή τη στιγμή,οι υπεύθυνοι (Πολιτικοί) που μας έφτασαν εδώ διαπραγματεύονται ΣΚΛΗΡΑ με τους δανειστές,για το πως θα συνεχιστεί αυτοί η εκδρομή.

Βλέπετε το παρότι στη γαλαρία είναι τόσο ωραίο,που δε μπορούν να διανοηθούν οτι μπορεί να τελειώσει.

Άλλωστε,ξέρουν που θα στείλουν παλιό το λογαριασμό.Απλα τώρα δεν έχουν καν λεφτά ούτε για ενα σουβλάκι . Εκεί είναι το θέμα...

Τελειώσαμε ;;;